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Procesamiento Inteligente de vías 3D Leica SiRailScan

Leica SiRailScan

SiRailScan de Leica Geosystems permite una extracción completa de la red ferroviaria tal como está construida con precisión de ingeniería

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Sectores de aplicación:

SiRailScan: Procesamiento Inteligente de vías 3D

SiRailScan de Leica Geosystems permite una extracción completa de la red ferroviaria tal como está construida con precisión de ingeniería. Al analizar la infraestructura de construcción de la red ferroviaria, se logra una mayor seguridad a través del control del tren. Con el mejor procesamiento de lotes de su clase y la extracción de red, SiRailScan de Leica Geosystems es ideal para el monitoreo y mantenimiento de redes ferroviarias públicas o privadas.

Las características incluyen:

  • Importación de formato de datos de escaneo de todos los sistemas de escaneo y archivos LAS / ASCII / PTS / DXF
  • Importación de puntos de control como objetos geométricos
  • Creación de perfiles de secciones / perfiles de corte simple / sección longitudinal
  • Crear / modificar objetos de geometría desde la nube de puntos
  • Medición 3D en la nube de puntos que incluye la línea central ferroviaria
  • Exportación de Tif, DXF, exportación de los objetos de geometría como archivo DXF, archivo ascii, exportación en formato 3DS y DGN y formatos personalizados por el usuario
  • Detección y análisis de colisiones dinámicas por lotes basadas en el eje incorporado o la pista diseñada
  • Proceso por lotes para la creación de perfiles de sección a lo largo de la línea central seguido de vectorización y exportación a formato DXF
  • Extracción por lotes de la geometría del riel as-built con valores de fiabilidad y fiabilidad (riel izquierdo / derecho y línea central)
  • Procesos por lotes para detección, vectorización y exportación de alambres de catenaria
  • Comparación entre diseñado y como construido seguido de exportación en un formato predefinido (ASCII, DXF, DGN, PDF o cualquier otro formato definido por el usuario)
  • Medición de las distancias mínimas, horizontales, verticales y radiales entre el perfil del gálibo de separación predefinido y la estructura del túnel
  • Cobertura del cuerpo del túnel en 2D y comparación entre diseñado y construido
  • Cálculos DTM para la supervisión del volumen y la detección de las evaluaciones del balasto.
  • Exporte las traviesas a lo largo de la geometría del riel tal como se construye como una nube de puntos separada
  • La exportación de las desviaciones de la superficie de las traviesas forma el mejor plano de montaje
  • Creación de imágenes y vistas ortográficas de la nube de puntos
  • Corrección y recuperación de nubes de puntos ya sincronizadas con precondiciones definidas.
  • Análisis de deformación de grandes dimensiones de objetos estructurales (túneles, puentes) medidos con sistema de escaneo láser cinemático o estático
  • Algoritmo de detección de grietas con cálculo simultáneo de grietas de longitud y ancho
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